一般情況在螺桿機組上常見,基本上是因為有大量液態制冷劑(溶在冷凍油里)從吸氣口進入壓縮機而造成的。
造成吸液的原因一般都是蒸發器內液態制冷劑“供大于求"、傳熱效率低不能有效氣化。通常節流裝置在感應到吸氣過熱度過小時會自動關小,以減少進入蒸發器的制冷劑流量,但有時仍然不能奏效,比如蒸發器內存有大量油膜造成換熱效率下降。
液態制冷劑進入壓縮機后迅速閃發,同時吸熱,進而造成排氣溫度過低、排氣過熱度也低,排氣過熱度低會導致螺桿機組的油分離效率,進而有大量油進入冷媒循環,進入蒸發器。特別是滿液式蒸發器,蒸發器內油不能有效通過回油系統回到壓縮機內,就會導致惡性循環。
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